FwDV 10 – Tragbare Leitern

Schnellreferenz Leitern

Sicherheit beim Leitereinsatz

Leitern sind Arbeitsmittel unter erschwerten Bedingungen – Stürze von Leitern gehören zu den häufigsten Unfallursachen der Feuerwehr. Sicherheitsregeln sind nicht verhandelbar!
Checkliste vor dem Besteigen
  • Leiter auf sichtbare Beschädigungen geprüft?
  • Steckbolzen eingerastet (Steckleiter)?
  • Rasthaken arretiert (Schiebleiter)?
  • Beide Haken eingehängt (Hakenleiter)?
  • Aufstellwinkel 65–75°?
  • Leiterkopf mind. 1,0 m über Ausstieg?
  • Untergrund fest und eben?
  • Sicherungsperson positioniert?
  • Sicherheitsabstand zu Freileitungen?
  • Windstärke ≤ Bft 6?
Elektrische Gefährdung
SpannungMindestabstandMaßnahme
Niederspannung (bis 1 kV)1,0 m seitlichEnergieversorger informieren
Hochspannung (> 1 kV)5,0 mEnergieversorger – Leitung spannungsfrei schalten lassen!
Oberleitungen (Bahn)5,0 mBahnstromsicherung anfordern
Aluminium leitet Strom! Leitern nie in die Nähe von Freileitungen bringen – Spannungsüberschlag möglich auch ohne direkten Kontakt.
Witterungsbedingungen
BedingungMaßnahme
Windstärke > Bft 6 (13 m/s)Kein Leitereinsatz
Glätte / Eis am LeiterfußUnterlegkeile, Sandsäcke, zweite Sicherungsperson
Nasse SprossenLangsamer steigen, fester greifen
Schlechte Sicht / DunkelheitBeleuchtung der Leiter sicherstellen
Untergrundprüfung
  • Leiterfuß muss auf festem, ebenem Untergrund stehen
  • Bei weichem Boden: Unterlegeplatten verwenden
  • Leiterfuß nie auf Schachtdeckeln, Gullis oder Randsteinen aufstellen
  • Gefälle ausgleichen mit keilförmigen Unterlagen
  • Auf Fahrbahnen: Absicherung gegen fließenden Verkehr!
Bei Einsatz auf Fahrbahnen muss der Einheitsführer befehlen, wer die Verkehrsabsicherung übernimmt (Ma, Me oder W/S-Trupp).
Häufige Fehler
FehlerFolgeVermeidung
Zu steiler WinkelLeiter kippt rückwärtsFußabstand vergrößern
Zu flacher WinkelLeiterfuß rutscht wegFußabstand verringern
Ungesicherter SteckbolzenLeiter knickt abClip prüfen vor Besteigen
Seitliches BelastenLeiter verdreht sichImmer senkrecht zur Wand steigen
Zu wenig ÜberstandGefährlicher AusstiegMind. 1,0 m über Ausstieg
Zwei Personen gleichzeitigÜberbelastung, SturzImmer nur eine Person